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[加国杂谈] 多伦多考驾照二三事(上)

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枫叶璀璨 发表于 2017-1-17 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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本帖最后由 枫叶璀璨 于 2017-1-17 11:40 编辑

       到了加拿大,考驾照是个必须的事情。一来,作为加村,地多人少,基本都是稀稀落落的居住环境,不开车,如果不是徒步健将,大多吃了上顿没下顿了。二来,加拿大人没有身份证,更没暂住证,平常没有民警同志或者治保主任查也没啥,但是你办理一些事情的时候,又需要ID了,开口就问你的驾照。这个时候,驾照又变成身份证一样用了。所以,在加拿大,没揣个驾照,不少情况,就没法办事了。


       加拿大作为联邦制国家,各个省地方主义思潮太厉害,连驾照也是各个省各自的规定,就没全国一盘棋的思想观念。多伦多所在的安省,驾照的规定,大致这样的,三个等级,G1G2GG1牌相当于中国驾照的文科考试过关。G1牌有时效性,一定时间后不升级到G2牌,将会作废。G1牌到手后,可以上路开车了,不过身边需要驾龄在四年以上的持G牌的人士关照着。你想象一下,如果在中国,文科考试过后,就能上路开车,那是啥感觉。G2牌,相当于中国的实习驾照。需要路考,但是不用考高速公路。一般情况下,需要持G1牌至少8个月才能考。拿到后,有时效性,不在期效到期前,升级到G牌,驾照就会作废。G2牌开车,再也不用G牌的老司机在身边了,可以自由自在开车。G牌,终极车牌,终身有效,相当于中国的正式驾照,需要包括考高速高路的路考。一般情况下,持有G2牌后至少8个月可以约考G牌。所以,如果从你拿到G1牌开始,如果一切顺利的话,你至少要在16个月以后才能拿到G牌,才能不让考驾照的事情干扰你在多村的悠闲生活。


       做为加拿大朋友圈的一些国家,比如美国、日本、韩国,他们的驾照,到了加拿大,可以直接更换成加拿大的驾照。但是,作为再有钱也称自己是发展中国家的中国人,只好老老实实按照发展中的概念,一步一步地发展自己的驾照等级了。不过,现在中国老司机这词这么火,加拿大也对中国的老司机网开一面了哈。按照安省的规定,如果你的中国驾照超过一年没到两年,你拿到G1牌以后,可以有一次机会,不用等待8个月,直接约考G2牌,如果你的驾照超过两年,可以不用等待,有一次机会,直接约考G牌,看你到底是不是传说中的中国老司机。


       加拿大考驾照,不像中国,一定规定你要有多少认可的训练学时才能约考,他们不管你怎么样练车的,或者就只是去考试玩玩的,只要达到了考试的等待时间条件,你就可以去考试。在中国,你一次考试挂了,下次考试又不知道要什么时候了。加拿大不同,只要你达到考试的时间等待要求,你随时可以约考,你约,他就来,很爽快,而且,约完,不行,可以再约,很快又可以再来一次。


       我作为一个在中国有驾照二十多年,开车十多年的传统概念上的老司机,听说加拿大对我们这些老同志可以网开一面,就预先在中国开好相应的证明。我就到我所在地方的交警支队车管所,和那些被安排在繁琐累人的大堂岗位的编外交警小同志,说我需要开证明好到加拿大考驾照,她似懂非懂,就把我安排到咨询窗口。到了咨询窗口,那里的同志对我的要求感觉也是不明就里,不过,态度是非常的。这里真的要赞扬一下现在中国不少机关办事窗口,态度比以前好了很多。她说,那我就把你所有的驾照资料打印给你吧。很快,包括我的驾照历次考试成绩,变更记录,违章记录,信用记录什么,很多张,一起给我了。她还主动说,证明上只有一张有打印日期,其他没有日期,我给你盖个日期章吧,我就让她盖上了,但是这些个日期章,到了加拿大,还遇到一些小麻烦,往后再说。


       在中国开好驾照证明后,需要在加拿大到认可的翻译机构,将相关的驾照证明材料翻译,才能去报名考G1牌的。到了加拿大,没过几天,我就去一个认可的机构翻译我的驾照证明材料。这个机构在士嘉堡,一个就如中国70年代的办公楼的地方,有个很帅气的名字,东城商业中心。到了这个中心,坐着散发出一种暮气的电梯,到楼上,那里基本都是华人公司,在多伦多小有名气的理想移民,加华移民这些公司也在这里。到了翻译机构,张口就是驾照翻译40元,G牌考试翻译50元,那就给吧。不多久,就拿到翻译好的驾照证明材料。


         G1牌考试是文科考试。多伦多市面上很多中文的驾照文科考试辅导书,每本都宣称全安省资料最全,最权威,很中国的习性。你可以随便找一本最新的“双最”辅导书看看。G1牌的文科考试,主要分成两大部分,一部分是交通标识,一部分是道路常识。如果你在中国考过驾照文科,更不要说开过车,加拿大的交通标识不少你也熟悉,毕竟不少是通用的,还有些你也估计得出来怎么回事,只有少部分是你感觉新鲜的,死记硬背就行了,交通标识很简单的。主要是道路常识,需要花点时间去理解和背。加拿大的交通常识,比如各种路口的要求,各种时速的要求,遇到各种车辆的要求,道路行驶的要求等等,和中国有不小的差别,还有,号称“双最”的辅导书,有时候道路常识题库不一定齐全,所以,这个交通常识就要花一些时间熟记了。


       有了认可的驾照证明材料翻译件,熟记了“双最”辅导书,就可以去考G1牌了。我来到多伦多的其中一个G1牌考试点。多伦多的驾照,文科考试和路考的点,是分开的。这个点在一个Plaza里面,门口小小的,和旁边的小超市,咖啡店一样的门面,太没有国家办事机构的风范了。拿G1牌,有两个步骤,一个是报名体检,另一个是机考文科。进去后,一个印度大妈给号,她拿着我的中国驾照证明材料中文原件,使劲用手指抹了抹公章,莫非她觉得如果能抹花公章就证明公章是假的,搞不清楚了。拿了号,等待报名体检,等待的人不多,办事窗口,不是,不能叫窗口。加拿大即使银行柜台,也没有玻璃窗口阻隔顾客,更不要说这种驾照报名考试了,就叫办事柜位吧。办事柜位也不少,但就是挺慢的。咋回事,原来,办事人员太热情和蔼了,如果你和她说两句,她就直接和你聊起天了,你说,能不慢吗。这种情况,你会慢慢发现,在加拿大不少的办事机构,都有这种的情况。哪像中国,各种办事窗口严肃而不活泼,接了你的事情,手脚麻利地办完,不多一句废话,就这样,还可能有办事群众声讨干活这么慢,是不是在聊天啊。但加拿大不是,办事人员在和你聊天,等待群众在安静等待,习以为常。


       我好不容易等到可以和办事人员聊天了,拿出护照,翻译的中国驾照证明材料,给一个金发大妈过目审核。金发大妈看了翻译件后,就使劲在琢磨我的驾照证明材料中文原件,而且对骑缝章挺感兴趣,笨手笨脚地结合那些骑缝章。等了一会,金发大妈说话了,原来她对证明材料里面的日期章不认可,认为不是和打印材料一起机打,不让我拿了G1牌以后直接考G牌。这把我急的,赶紧向她解释什么是社会主义,什么是中国国情,说了一通,晓之以情,加上她终于把骑缝章合在一起了,她就找她的领导来作主。她的领导一看,果然是见识过中国国情的,说没问题,我才放下心。然后就是填表,体检。所谓的体检,就是验视力,不过不是中国那种拿个勺子看国际视力表,她们一点不国际,而是有个类似观光望远镜的东西,你去看,你可以看到里面有不同大小的字母数字组合,你大声说出来就行。从最大的开始看,一路看到你可以看清楚的最小一种规格,她们判断你的视力是否合格。我一路看,越看越小,看上瘾了,突然一片空白,关机了,金发大妈说可以了。之后就是直接照相。交了一百零几元的G1牌费和机考费,就让我去机考了。


       到了机考室,大概十台电脑,两三个人在那里考试。我到了柜台,一个漆黑的胖大妈看了我的资料,我说要中文考试,她就告诉我电脑的编号,祝我好运。我点开电脑,中文的考试界面,一轮身份验证和其他验证后,开始考试。机考内容分成两大类,交通标识和道路常识,每类20大题,总共40大题,每一类,不能错误超过4题,否则即使另外一类全对,文科机考也不合格。不过如果不合格,可以交十几元再考一次。我首先考的是道路常识,随机的试题,遇到了一些那些“双最”辅导书没有的题目,要靠自己判断。每一题做完以后,电脑马上给你答案,告诉你是否作对。我就遇到不少“双最”辅导书里面没有的题目,思考一番,有些竟然答错了,而且有几题错,甚至感到错了超过了4题。这大类的题目答完,要打总分,这么巧,错了四题,过关。接下来的交通标识,太简单了,全对。关了电脑,到了黑大妈那里,她马上打印一张纸质的G1驾照给我,等同卡片式的正式G1牌。G1卡片驾照需要大概一个月才能邮寄收到。


       跟下来,就是直接约考G牌了。



精彩评论6

sean40 发表于 2017-1-17 14:08 | 显示全部楼层

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 楼主| 枫叶璀璨 发表于 2017-1-18 08:42 | 显示全部楼层

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sean40 发表于 2017-1-17 14:08
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多谢关注~~
babycat0504 发表于 2017-1-19 09:56 | 显示全部楼层

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美好的一天 发表于 2017-1-20 00:07 | 显示全部楼层

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babycat0504 发表于 2017-1-19 09:56
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什么问题可以随时问哈~~
lizhanquan 发表于 2017-5-17 12:00 | 显示全部楼层

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